Što je brodski električni leptir ventil?
Motorizirani leptir ventilje svestran i učinkovit uređaj za kontrolu protoka koji se koristi za regulaciju protoka tekućina i plinova u raznim primjenama. Sadrži kružni disk koji se okreće unutar cjevovoda kako bi otvorio ili zatvorio protok. Motorizirani aktuator automatizira ovaj proces, omogućavajući preciznu kontrolu i brz odgovor na zahtjeve sustava. Idealni za HVAC, obradu vode i industrijske procese, ovi ventili poznati su po svojoj laganoj konstrukciji, niskom padu tlaka i minimalnim zahtjevima za održavanjem. Oni također podržavaju integraciju s automatiziranim sustavima upravljanja, povećavajući ukupnu učinkovitost sustava. I-FLOW brodski električni motorizirani leptir ventili
Pregled
Raspon veličina: DN40 do DN600 (2″ do 24″)
Medij: voda, morska voda
Norme: EN593, AWWA C504, MSS SP-67
Ocjene tlaka: KLASA 125-300 / PN10-25 / 200-300 PSI
Materijali: lijevano željezo (CI), nodularno željezo (DI)
Vrste: tip s pločicama, tip s ušicom, tip s dvostrukom prirubnicom, tip U, tip s utorom
Ključne prednosti brodskih elektromotornih leptir ventila
1. Precizna kontrola: električni pokretači nude preciznu i pouzdanu kontrolu ventila, omogućujući učinkovitu regulaciju protoka tekućine na brodu. To povećava radnu sigurnost i učinkovitost tijekom pomorskih operacija.
2. Izdržljiva konstrukcija: Izrađeni od visokokvalitetnih materijala otpornih na koroziju, ovi su ventili idealni za izazovna okruženja na moru. Njihov robustan dizajn osigurava dugovječnost i pouzdan rad čak i u teškim uvjetima.
3.. Kompaktan i lagan dizajn: Kompaktna i lagana priroda ventila i aktuatora olakšava jednostavnu instalaciju i integraciju u postojeće sustave cjevovoda, optimizirajući iskorištenost prostora na brodu.
4. Visoki protok i pouzdano zatvaranje: Ovi ventili su projektirani za velike protoke i pouzdane mogućnosti zatvaranje, što ih čini idealnim za sigurno i učinkovito rukovanje tekućinom u pomorskim aplikacijama.
5. Svestrani izvor napajanja: Za razliku od pneumatskih sustava, električni aktuatori ne zahtijevaju poseban pneumatski izvor napajanja, pružajući veću fleksibilnost i svestranost za pomorske primjene.
Vrijeme objave: 24. rujna 2024