Olujni ventil je nepovratni ventil tipa zaklopke koji se koristi za ispuštanje otpadnih voda preko palube. Spojen je na cijev za odvod vode na jednom kraju, a drugi kraj je na boku broda tako da otpadne vode ispuštaju preko palube. Stoga se može remontirati samo tijekom suhog doka.
Unutar zaklopke ventila nalazi se protuuteg pričvršćen za njega i blok za zaključavanje. Blok za zaključavanje je dio ventila kojim se upravlja i upravlja pomoću vanjskog ručnog kotača ili aktuatora. Svrha bloka za zaključavanje je držati zaklopku na mjestu što u konačnici sprječava protok tekućine.
Nakon što protok započne, operater mora odlučiti hoće li otvoriti blok za zatvaranje ili ga držati zatvorenim. Ako je blok za zatvaranje zatvoren, tekućina neće ulaziti u ventil. Ako operater otvori blok za zatvaranje, tekućina može slobodno teći kroz poklopac. Tlak tekućine će otpustiti poklopac, omogućujući mu da prolazi kroz izlaz u jednom smjeru. Kada protok prestane, poklopac će se automatski vratiti u zatvoreni položaj.
Bez obzira na to je li blok za zaključavanje na mjestu ili ne, ako protok prolazi kroz izlaz, povratni tok neće moći ući u ventil zbog protuutega. Ova je značajka identična onoj kod nepovratnog ventila gdje je povratni tok spriječen kako ne bi kontaminirao sustav. Kada se ručka spusti, blok za zaključavanje ponovno će osigurati poklopac u zatvorenom položaju. Osigurani poklopac izolira cijev radi održavanja ako je potrebno.
| Broj dijela | Materijal | ||||||
| 1 - Tijelo | Lijevani čelik | ||||||
| 2 - Poklopac motora | Lijevani čelik | ||||||
| 3 - Sjedalo | NBR | ||||||
| 4 - Disk | Nehrđajući čelik, bronca | ||||||
| 5 - Stabljika | Nehrđajući čelik, mesing | ||||||

Olujni ventil je nepovratni ventil tipa zaklopke koji se koristi za ispuštanje otpadnih voda preko palube. Spojen je na cijev za odvod vode na jednom kraju, a drugi kraj je na boku broda tako da otpadne vode ispuštaju preko palube. Stoga se može remontirati samo tijekom suhog doka.
Unutar zaklopke ventila nalazi se protuuteg pričvršćen za njega i blok za zaključavanje. Blok za zaključavanje je dio ventila kojim se upravlja i upravlja pomoću vanjskog ručnog kotača ili aktuatora. Svrha bloka za zaključavanje je držati zaklopku na mjestu što u konačnici sprječava protok tekućine.
| VELIČINA | d | PRIRUBNICA 5K | PRIRUBNICA 10K | L | H | ||||||||
| C | D | nh | t | C | D | nh | t | ||||||
| 050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 210 | 131 | ||
| 065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 240 | 141 | ||
| 080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 260 | 155 | ||
| 100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 280 | 171 | ||
| 125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 330 | 195 | ||
| 150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 360 | 212 | ||
| 200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 500 | 265 | ||